Гусеничный кран ДЭК-251

DEK 251 — один из самых распространенных гусеничных кранов. Это очень популярная модель на территории бывшего Советского Союза, пользующаяся большим спросом благодаря своей надежной и прочной конструкции, хорошей ремонтопригодности и сбалансированным параметрам. В этой крановой установке использованы только проверенные технические решения, которые были опробованы в более дорогих зарубежных машинах. DEK 251 — это мощный кран грузоподъемностью 25 тонн, способный работать в строительном и коммунальном секторах. Достойное качество сборки, практичные и недорогие комплектующие, высокая функциональность, относительно компактные размеры и топливная экономичность — все эти и многие другие преимущества крана DEK 251 представлены в данной статье и рассмотрены технические особенности и возможности техники.

Технические характеристики

• Грузоподъемность — 25 тонн
• Момент нагрузки — 118,7 т
• Параметры стрелы: длина — от 14 до 32 м; длина консолей — 5 м
• Грузоподъемность жесткого консольного жесткого рельса — 5 т; Высота подъема — 36 м; Охват от 4,7 до 27,2 м
• Скорость подъема — 20 м/мин
• Скорость спуска груза — 0,4 м/мин
• Транспортная скорость 1 км/ч
• Автономное электроснабжение от собственной электростанции — да, 380 В и 50 Гц
• Электростанция — да, мощность 60 кВт
• Размеры, мм: длина — 6965, ширина — 4760, высота — 4300
• Радиус рабочей зоны — 4440 мм
• Вес с манипулятором — 36 тонн
• Температурный диапазон — от минус 40 до плюс 40 градусов

Грузовысотные характеристики

• Грузоподъемность при высоте стрелы 14 м — от 1,8 до 5 т
• Грузоподъемность при высоте стрелы 19 м — от 1,5 т до 5 т
• Грузоподъемность при высоте стрелы 22,7 м — от 1,2 т до 5 т
• Грузоподъемность при высоте стрелы 24 м — от 1 до 5 т
• Грузоподъемность при высоте стрелы 22,7 м — от 0,9 до 5 т
• Грузоподъемность при высоте стрелы 32,7 м — от 0,9 до 3,8 т

Устройство

Кран DEK 251 имеет стрелу 32,5 м. Кроме того, он оснащен решетчатыми надставками длиной 5,0 и 8,6 м. Удлинители крепятся к основной стреле с помощью пальцевых креплений — очень удобно для полной сборки. На стреле имеется фиксированный трек, который также увеличивает длину стрелы.

Гусеничный ход очень технологичен и может поворачиваться на 360° — несомненное преимущество для маневренности и комфорта в ограниченном пространстве. Кран может работать от основного двигателя или от вспомогательного дизельного двигателя мощностью 60 кВт. Этот двигатель можно использовать в качестве генератора и вспомогательного источника энергии. Этот кран не требует специальной прочной платформы. Модель оснащена отличной ходовой частью, которая позволяет крану работать на широком диапазоне препятствий. Гусеничный кран устойчив на любой местности и в условиях непроходимого бездорожья. Он способен передвигаться по пересеченной местности и одновременно перевозить тяжелые грузы.

Кабина оператора многоцелевого крана имеет изоляционный слой, который снижает уровень шума и вибрации. Кабина крана оснащена отопителем и кондиционером, что позволяет оператору регулировать температуру в зависимости от внешних условий. В кабине имеются рычаги и переключатели для управления движущимся механизмом и информационный дисплей.

Дополнительное оборудование

К автокрану можно добавить и другое дополнительное оборудование.

• Вспомогательный крюк.
• Грейферный ковш (двухчелюстной).
• Подъемный соленоид.

Автокран оснащен специальной системой безопасности, которая контролирует работу систем. Он предназначен для предотвращения следующих ситуаций.

• Кран способен передвигаться под собственным приводом на небольшой скорости (1 км/ч). Автокран DEK 251 можно перевозить на прицепе. На российских железных дорогах это специальное оборудование перевозится на двух грузовых платформах.
• Давление масла падает.
• Критическая температура повышается.
• Предотвращение близости к линиям электропередач.
• Скоординированное движение в ограниченном пространстве.

Устройство стрелы

Основное стреловое оборудование — нерастяжимая решетчатая стрела. Кран оснащен стрелой длиной 14 м, которая может быть удлинена до 19; 22,75; 24; 27,75 и 32,75 м в зависимости от условий эксплуатации. Каждая стрела может быть оснащена фиксированной поворотной стрелой длиной 5 м, к которой подвешивается вспомогательный крюк. Грузоподъемность стрелы со стрелой на 0,5-1 тонну меньше, чем без стрелы. Кран состоит из башни и стрелы: длина башни составляет 22,5 или 27,5 метра, а длина маневровой стрелы — 10, 15 или 20 метров.

Технические особенности крана DEK-251 при работе со сменным стреловым оборудованием

Основным несущим креплением является подвеска крана, грузоподъемностью 25 и 5 тонн. Грейфер объемом 2,5 м³ может использоваться в качестве сменного несущего элемента для 14-метровой стрелы.

На кране используются канаты конструкции 6х19х1 диаметром 21 мм. Длина грузового каната главного подъемника составляет 210 м, длина каната вспомогательного подъемника — 165 м; длина консольного каната — 85 м.

Электросхема

Лебедка подъёма груза

Описание лебедки

Кран ДЭК-251 оснащен подъемной лебедкой, тяговое усилие которой передается канатами, приводящими в движение барабан. Основное назначение лебедки — решить главную задачу крана: поднять груз через стрелу крана.

Гусеничный стреловой кран DEC-251 оснащен двумя подъемными лебедками.

-Главная лебедка

-Вспомогательная лебедка

На кране ДЭК-251 установлена барабанная лебедка с электроприводом 251.11.00.000-01. Лебедка состоит из более чем 20 компонентов (узлов и отдельных деталей) общим весом около 2,7 тонн.

Особенности устройства и эксплуатации

1. Автокран DEK-251 оснащен основной стрелой длиной 32,7 м. Она дополнена решетчатыми пристройками высотой 5 м и 8,7 м. Они крепятся к стреле с помощью штифтов без резьбы. Эта особенность положительно сказывается на простоте сборки
2. Кран оснащен фиксированным гуськом длиной 5 м, который увеличивает длину основной стрелы. В комплект также входит вспомогательный крюк грузоподъемностью 5 тонн.
3. Способен нести полезную нагрузку 25 кг со скоростью 1 км/ч. На основной стреле или жесткой стреле можно надежно закрепить груз весом до 2,5 тонн.
4. Гусеничные краны не требуют специальных бетонных площадок, что является обязательным условием для классических кранов. Модель оснащена отличной ходовой частью, которая позволяет преодолевать любые препятствия. Кран чрезвычайно устойчив на любой местности и не подвержен влиянию климатических факторов. Это позволяет DEK-251 передвигаться по бездорожью и одновременно перемещать тяжелые грузы.
5. Гусеничный ход и система привода крана настолько технологичны, что его можно развернуть на 360 градусов на одном месте. Это является решающим преимуществом для маневренности крана и удобства работы в ограниченном пространстве.
6. Многофункциональная кабина с изоляцией снижает уровень шума и вибрации. Кроме того, в кабине установлены индивидуальные отопители и кондиционер, поэтому вы можете настроить в кабине комфортную и приятную температуру, независимо от температуры наружного воздуха. Сама кабина — это основное рабочее пространство, где сгруппированы все рычаги, кнопки и переключатели, а также информационный дисплей. Они могут использоваться для управления и контроля состояния и положения движущихся частей и, при необходимости, для заблаговременного устранения автоматически обнаруженных неисправностей.
7. Крановая установка способна работать с дополнительным дизельным двигателем мощностью 60 кВт, который работает как генератор и может использоваться в качестве вспомогательного источника питания. В качестве альтернативы можно эксплуатировать кран с источником питания 380 В, 50 Гц. Это приводит к повышению эффективности использования топлива
8. Высокая приспособляемость к арктическим и экваториальным зонам делает кран универсальным и очень надежным.
9. Рабочее оборудование: двухчелюстной грейфер и магниты с электрическим подъемником
10. Климатический пакет: предпусковой подогреватель, отопитель и кондиционер
11. Система безопасности, контролирующая все системы крана. Он защищает самоходную машину и оператора от перегрузок, падения давления масла или повышения температуры, а также предотвращает контакт машины с высоковольтными линиями электропередачи. Он также обеспечивает координатную защиту от повреждений в замкнутых пространствах
12. Его можно перевозить на прицепе по дороге или на двух бортовых платформах по железной дороге. При необходимости кран может самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования со скоростью 1 км/ч.

Применение

Дизель-электрический кран DEK 251 — это мощный стреловой кран с большим потенциалом. Это специальное оборудование просто в эксплуатации, легко в обслуживании и подходит для работы в различных погодных условиях и на любой пересеченной местности. Он обладает широким набором функций и очень практичен, но при этом компактен, поэтому так популярен.

Гусеничные краны DEK 251 используются

• В экономическом секторе.
• В строительной отрасли (возведение зданий и сооружений).
• При погрузочно-разгрузочных работах.
• Расчищать завалы, образовавшиеся в результате разрушения.
• Операции по тушению пожара.

В строительном секторе мобильные краны выполняют любую работу, начиная с нуля и заканчивая завершающим этапом строительства. Кран DEK-251 используется в следующих проектах.

• Строительство жилых районов.
• Возведение любого строения.
• Перемещение крупных предметов.