Технические характеристики Peugeot Boxer
Основные технические характеристики приведены в таблице ниже.
| Номер предмета | Имя | Значение |
| 1 | Тип кузова | Фургон/шасси/грузовик/автобус |
| 2 | Размеры. | |
| Длина, мм | 4963 (5413; 5998; 6363) | |
| Ширина, мм | 2050 | |
| Высота, мм | 2522 (2764) | |
| 3 | Размеры колесной базы, мм | 3000 (3450; 4035) |
| 4 | Грузоподъемность автомобиля, т | 1-2 |
| 5 | Полная масса транспортного средства, т | 3-4,4 |
| 6 | Допустимый объем груза для всех возможных модификаций, м3 | 8-17 |
| 7 | Допустимая скорость, км/ч | 165 |
| 8 | Расход топлива. | |
| За пределами города, л/100 км | 8,4 | |
| Город, л/100 км | 10,8 | |
| Смешанные условия, л/100 км | 9,3 | |
| 9 | Емкость топливного бака, литры | 90 |
| Двигатель | ||
| 10 | Тип | Дизельный/бензиновый двигатель |
| 11 | Вместимость, л | 2,2 (3,0) |
| 12 | Источник питания, HP | 110; 130; 150 (145; 156; 177) |
Конструктивные характеристики двигателя.
|
Расшифровка маркировки модели Peugeot Boxer FV 330 L2H1 2.2 HDI 100
Производитель использует специальное буквенное обозначение для различения разных моделей.
- FV — обозначение типа кузова: FT — полностью металлический фургон; ChC — шасси; Comby — грузопассажирский фургон (в данном случае представляющий собой остекленный фургон).
- 330 — Полная масса автомобиля — 3000 кг (333 — 3300 кг; 335 — 3500 кг; 440 — 4400 кг)
- L — длина грузовой секции автомобиля (L1 — 2,67 м; L2 — 3,12 м; L3 — 3,705 м; L4 — 4,07 м)
- H — максимально допустимая высота груза (H1 — 1,662 м; H2 — 1,932 м; H3 — 2,172 м)
- 2 HDI 100 — объем, тип и мощность двигателя (в данном случае обозначает: турбодизель — тип; 2,2 л. — мощность; 100 л.с. — мощность).
Устройство автомобиля
Peugeot Boxer был спроектирован и построен с учетом целого ряда факторов. Конструкция практически исключает скопление пыли и грязи в труднодоступных местах. Почти 2/3 строительного материала — оцинкованная сталь. Внешняя поверхность дважды оцинкована с 5 слоями специального покрытия. Этот метод надежно защищает грузовик от коррозии.
Облицовка кузова Peugeot Boxer В качестве материала для облицовки кузова Peugeot Boxer используются стальные листы толщиной до 1,8 мм. Этого достаточно, чтобы справиться со всеми видами дорожных сил и механических воздействий. Кроме того, жесткость шасси придает прочность конструкции автомобиля.
Передняя подвеска Peugeot Boxer хорошо настроена. Вместе с гидроусилителем руля он обеспечивает общую высокую маневренность и легкость управления. Даже в оригинальной комплектации Boxer предлагает современную антиблокировочную тормозную систему, а также модель может быть укомплектована системой противоскольжения ASR, датчиками обгона, камерой заднего вида, ультразвуковым детектором и парковочным радаром.
Разновидности кузова
Автомобиль доступен в следующих типах кузова.
- Ван Гог.
- Шасси.
- Грузопассажирский.
- Микроавтобус.
Ван. Обычная версия тела. Он используется для перевозки техники, продуктов питания, мебели и других товаров, а также для перевозки людей. Фургон идеально подходит для работы в аварийных службах (скорая помощь, спасательные службы). Скорая помощь Peugeot Boxer
Шасси. Универсальный вид тела. Грузоподъемность до 1900 кг и возможность установки на раму специального оборудования позволяют выполнять на шасси различные задачи. Они используются в качестве клиренс-мобилей и бортовых платформ. Их часто переделывают в рефрижераторы, изотермические автомобили, самосвалы, цистерны.
Пассажир. Этот кузов сочетает в себе преимущества грузового автомобиля и микроавтобуса. Peugeot Boxer Combi — это отличная альтернатива минивэну, но с большей вместимостью. Модель комби может вмещать до девяти пассажирских мест в различных вариантах своего расположения. Высококачественные сиденья имеют мягкую обивку и доступны в двух вариантах: мягком или жестком. Специально для этой модели предусмотрен быстросъемный механизм.
Микроавтобус. Высококомфортабельный вариант кузова для перевозки пассажиров, позволяющий изменять конфигурацию автомобиля. Peugeot Boxer Tour Transformer оснащен складным диваном, который можно передвинуть, чтобы освободить место для других нужд. Полученное внутреннее пространство легко трансформируется в мобильную переговорную комнату, спальное место и грузовой фургон.
Оборудование водительского места
Сиденье водителя имеет несколько вариантов регулировки, поэтому управлять им удобно. Наружные зеркала заднего вида имеют электрическую регулировку и электрический обогрев. Каждое зеркало состоит из 2 элементов (один сферический) — это уменьшает слепые зоны и дает ощущение полного контроля. Высокая посадка и большие окна обеспечивают хороший обзор для водителя.
Достоинства и недостатки модели
Если сравнивать автомобили Peugeot Boxer с конкурирующими марками грузовиков с аналогичными характеристиками, то эта модель превосходит их по сочетанию цены и качества.
Интерьер Peugeot Boxer удобнее и просторнее, чем у конкурентов, что является заслугой лидеров французской автомобильной промышленности, которые действительно уделяют первостепенное внимание эргономике. Он оснащен только самым лучшим оборудованием и мощным тяговым двигателем, который разгоняет даже полностью загруженный автомобиль до максимальной скорости за очень короткое время и с очень низким расходом топлива.
Но у Peugeot Boxer есть и свои недостатки, которые связаны с приспособленностью европейского автомобиля к местным дорогам, температурам и качеству технического обслуживания. В российских условиях эксплуатации Peugeot Boxer имеет особенно проблемные узлы, включая рулевые кулаки, электронику и шаровые шарниры. Зимой автомобиль долго прогревается и остается холодным внутри.
