КамАЗ 65111

КАМАЗ 65111 — это трехмерный самосвал, выпускаемый заводом Karma Automotive. Производство этой модели было начато в 2003 году и продолжается по сей день. Самосвал специально разработан для перевозки сыпучих и строительных материалов по всем типам дорог. Колесная формула «шесть на шесть» позволяет использовать КАМАЗ 65111 в условиях бездорожья без серьезных проблем. Разгрузка, погрузка и маневрирование на нем могут осуществляться на любой местности. Это позволяет использовать его для разработки карьеров и геологических работ.

Устойчивость модели обеспечивается за счет более низкого центра тяжести благодаря уменьшенным бортам кузова. Объем самой платформы составляет 8,2 кубических метра.

КАМАЗ 65111 относится к категории крупнотоннажных грузовиков и оснащен классической тележкой. Он выпускается в нескольких вариантах, различающихся наличием или отсутствием спального места и низкой или высокой крышей. Широкий спектр опций позволяет выбрать модель в соответствии с вашими потребностями, что делает грузовик очень универсальным.

Технические характеристики

КАМАЗ 65111 является крупногабаритным автомобилем. Снаряженная масса грузовика составляет 11 050 кг, а полная масса — 25 200 кг. Грузоподъемность модели составляет 14 000 кг.

Нагрузка на заднюю ось составляет 6100 кг, а на переднюю — 4950 кг. Общий вес прицепа составляет 13 000 кг.

Колесная база Камаз 65111 может быть разной (4100 мм, 3690 мм и 3340 мм). В связи с этим габаритная длина грузовика варьируется от 7060 мм до 8895 мм. Расстояние между осями составляет 1320 мм, а передний свес — 1420 мм или 1340 мм. Высота самосвала составляет от 2950 до 3050 мм с учетом типа установленной кабины. Ширина не превышает 2540 мм. Внешний радиус поворота составляет менее 11 300 мм.

Чистая полезная нагрузка КамАЗ 65111 эквивалентна 8,2 кубическим метрам. Разгрузка автомобиля осуществляется в задней части. Максимальный угол возвышения составляет 52 градуса.

Максимальная скорость грузовика составляет 80 км/ч. Угол подъема составляет 30%.

Двигатель

Силовой агрегат КамАЗ 65111 расположен под кабиной. Самосвал оснащается одним из двух дизельных двигателей V8 собственного производства: 740.51-260 или 740.62-280. Обе модели имеют промежуточное охлаждение и турбонаддув.

Версия с двигателем 740.51-260 является более популярной. Установка соответствует стандарту Евро-2 и имеет следующие параметры.

• Рабочий объем — 10,85 л.
• Номинальная мощность — 180 (245) кВт (л.с.).
• Скорость вращения — 2200 об/мин.
• Степень сжатия — 16,5
• Максимальный крутящий момент — 1059 Нм.
• Диаметр отверстия — 120 мм.

Двигатель 740.62-280 менее популярен. Характеристики силового агрегата.

• Рабочий объем — 11,76 л.
• Номинальная мощность — 280 л.с.
• Скорость — 1900 об/мин.

КамАЗ 65111 оснащен предпусковым подогревателем ПЖД 15.8106-01.

Расход Топлива

Расход топлива КАМАЗ 65111 меняется в зависимости от времени года. Зимой расход топлива составляет 29,3 л/100 км, а летом — 26,6 л/100 км. Модель имеет два топливных бака (170 литров, 125 литров) общей емкостью 295 литров.

КПП

В зависимости от модификации возможна установка 9- или 10-ступенчатой коробки передач. Это механическая коробка передач с сухим двухдисковым фрикционным сцеплением. Трансмиссия оснащена гидравлическим приводом с пневматическим усилителем.

Шасси

Шасси автомобиля КамАЗ 65111 основано на рессорной подвеске. Техника оснащена межосевыми и межосевыми блокируемыми дифференциалами.

Тормозная система

Тормозная система включает тормозные колодки диаметром 140 мм и барабаны диаметром 400 мм. Коробка отбора мощности поставляется в качестве опции.

Устройство

Шасси грузовика основано на классической рессорной подвеске. камаз 65111 оснащен межосевым и межосевым блокируемыми дифференциалами. Тормозная система этой модели включает 140 мм тормозные колодки и 400 мм барабанные тормоза. В качестве опции может быть установлен специальный ВОМ.

Одной из особенностей КАМАЗ 65111 является цельнометаллический сварной корпус с системой подогрева, достигаемой за счет отработанного воздуха. Это решение предотвращает замерзание груза на теле. Сама платформа имеет наклонную переднюю часть и специальную защитную крышу, которая закрывает пространство между платформой и кабиной.

Грузовик оснащен 3-местной откидывающейся металлической кабиной, расположенной над двигателем. Этот элемент оснащен тепло- и звукоизоляцией для обеспечения максимального комфорта внутри. Спальный отсек устанавливается в качестве опции в различных версиях.

Грузовик оснащен стандартной 5-ступенчатой коробкой передач и сухим двухдисковым фрикционным сцеплением. Погрузчик имеет рессорную подвеску и гидравлический привод с пневматическим усилителем. Привод осуществляется на все колеса.

Для модели КАМАЗ 65111 предусмотрены дисковые колеса с пневматическими шинами.

Этот тип самосвалов в настоящее время очень популярен и признан за свою высокую производительность, низкие эксплуатационные расходы и надежность.

Габариты

• Длина — 7890 мм
• Ширина — 2500 мм
• Высота — 2955 мм
• Масса тела — 11 050 кг
• Общий вес — 25 200 кг
• Расстояние между базовой, передней и задней осями — взаимозаменяемые, макс. 4 100 мм
• Грузовой отсек — не применимо
• Емкость топливного бака — 210 литров
• Размер шин — 280 R508, 300 R508
• Дорожный просвет — 290 мм

Кабина водителя

Стандартная кабина Karmas 65111 оснащена тремя сиденьями и может откидываться вперед. Он изготовлен из металла и устанавливается непосредственно над силовым агрегатом. Он оснащен тепло- и звукоизоляцией для снижения уровня шума, но не так сильно, как его зарубежные аналоги». Спальное место» устанавливается в некоторых вариантах кабины и является опцией.

По сравнению с предшественником, интерьер был улучшен. Благодаря увеличенной высоте салон стал более просторным. Кроме того, кабина КамАЗ 65111 может быть оборудована спальным местом, что было невозможно в предыдущей версии. В результате дальность хода автомобиля была увеличена, и теперь он может осуществлять грузовые перевозки на большие расстояния.

Приборная панель, рычаг переключения передач и основные органы управления расположены эргономично. Не нужно тянуться за ними — все они находятся под рукой. Сиденье оператора эргономично и имеет множество регулировок для каждого водителя. Пассажирское сиденье входит в стандартную комплектацию и может перемещаться вперед и назад, а также откидываться.

Что касается обновленного интерьера, то его модернизация — это не что иное, как радикальные изменения. Нет абсолютно никакого сходства с его предшественником. Вся приборная панель современна и оснащена множеством необходимых электронных устройств, а также другими полезными опциями.

Рулевое колесо может принимать различные формы, и существует даже небольшой набор опций. За рулевым колесом находится панель скоростных поверхностей с подсветкой, что позволяет легко считывать показания всех приборов.

Центральный блок выполнен в лучших традициях легковых автомобилей, что означает, что он повернут почти на 50 градусов в сторону водителя. Нет нужды говорить, что это решение улучшило эргономику управления всеми функциями в автомобиле.

Традиционно над верхним уровнем размещалась дополнительная полка, которая позволяла спрятать необходимые вещи. Качество отделочных материалов нового поколения значительно выше, а сам стиль работы более профессиональный и качественный.

Что касается сидения, то здесь может быть несколько вариантов. Есть диван с классической структурой, а также двухместный с центральным проходом с подлокотником и несколькими полочками и карманами для мелочей.

Рулевое управление и панель приборов

Рулевое колесо автомобиля КамАЗ 65111 можно регулировать в двух плоскостях. Его диаметр и толщина обеспечивают легкое и удобное управление, как в автомобиле. Аккуратно расположенные педали удобны и снижают нагрузку на водителя. В кабине имеется много места для хранения.

Комплектации и цены

Основной моделью на этом шасси является самосвал, но доступны и многие другие варианты, такие как бетоновозы, тягачи и т.д. Стоимость зависит от конверсии, самосвал стоит 270 000 рублей.

Опции и ценыКомпактностьЦена, руб.

Модификации

Шасси КАМАЗ 65111 может быть оснащено тремя различными вариантами, которые влияют на общую длину автомобиля.

Наиболее распространенными модификациями являются.

• Версия 013-62 с передаточным числом 4,98 и мощностью двигателя 280 л.с.
• Версия 013 с передаточным числом 5,94 и мощностью двигателя 260 л.с.