КамАЗ-54115 — это трактор, выпускаемый Камским моторным заводом. Эта модель приобрела ряд конструктивных особенностей, которые значительно увеличивают ее мощность. По сравнению с версией КАМАЗ-5410, у этого грузовика иное расположение элементов за кабиной (топливный бак, воздушный фильтр, ресивер, запасное колесо и другие).
Грузовик относится к типу кабины. Его производство продолжалось с 2000 по 2011 год.
КамАЗ-54115 — это классический седельный тягач. Модель очень быстро распространилась на внутреннем рынке и вскоре появилась в других странах. Улучшенная и модернизированная версия используется в качестве транспортной единицы и может работать в различных климатических зонах. Грузовик выполняет задачи на крайнем севере, в пустынях, в тропиках и в высокогорных районах.
Назначение
КАМАЗ-54115 по своим техническим характеристикам прекрасно подходит на роль базового тягача. Кроме того, модель может использоваться одновременно с несколькими полуприцепами, включая бортовые элементы и цистерны. Максимальная грузоподъемность грузовика составляет 20 000 кг.
Технология функционирует с помощью различных прицепов, но наиболее распространенными являются два типа оборудования.
- Прицепы общего назначения, которые представляют собой бортовые колесные единицы, используемые для перевозки единиц товара определенного размера и веса (ящики с зерном, вещи, бытовая химия, фрукты, бутылки и подобные товары).
- Полуприцеп для перевозки опасных грузов, оснащенный специальными проблесковыми маячками.
КамАЗ-54115 имеет спальное место в кабине, поэтому грузовик можно перевозить на большие расстояния. Колесная формула 6 на 4 обеспечивает хорошую проходимость и устойчивость. Модель известна своей надежностью и прекрасно показывает себя в эксплуатации.
Грузовик выпускается в нескольких вариантах. Основные различия заключаются в размере топливного бака (350 или 250 литров) и типе прицепа. Базовая версия имеет классическую выхлопную систему, незащищенное электрооборудование и небольшой топливный бак.
Другие версии имеют следующие отличия.
- Бронированный топливный бак.
- Переработанная выхлопная система с другим расположением переднего бампера и дополненная искроуловителем
- Вращающийся маяк на крыше.
- Экранированная электрическая система.
Наиболее популярными являются следующие модификации.
- КАМАЗ-54115-010 Классика.
- КАМАЗ-54115-010-13.
- КАМАЗ-54115-011-13.
Технические характеристики
Двигатель
Сердцем» КАМАЗ-54115 является усовершенствованный турбодизельный двигатель КАМАЗ 740.31-240. V-образный восьмицилиндровый четырехтактный двигатель имеет промежуточное охлаждение. Электростанция соответствует стандартам Евро-2. Агрегат обеспечивает отличные мощностные характеристики и позволяет автомобилю перевозить тяжелые грузы.
Расход Топлива
В зависимости от модификации, КАМАЗ-54115 оснащается двумя типами топливных баков: 250 и 350 литров. Средний расход топлива этой модели составляет 35,5 л/100 км.
Коробка передач
На автомобиль был установлен модифицированный КП-15 с делителем и 10 передачами. Это улучшает маневренность и управляемость автомобиля.
Весовые характеристики КамАЗ-54115:
- Масса автомобиля — 7400 кг.
- Общая масса полуприцепа — 26850 кг.
- Нагрузка на седельно-сцепное устройство — 12 000 кг.
- Комбинированный общий вес — 34400 кг.
Тормозная система
Тормозная система — пневматическая, с барабанными тормозами диаметром 400 мм и ABS на всех колесах.
Шасси
Шасси автомобиля КАМАЗ-54115 усилено парой продольных элементов, которые соединены между собой поперечными балками. Все соединения заклепаны. Передняя ось на зависимой подвеске и паре полуэллиптических рессор, задняя ось сбалансирована на листовых рессорах.
Устройство
На КАМАЗ-54115 установлена 10-ступенчатая механическая коробка передач «КП-15» с делителем. Модернизированная трансмиссия в сочетании с новым решением обеспечивает большую маневренность по сравнению с другими тяжелыми грузовиками. Простота управления и надежность особенно ценятся опытными водителями.
Конструкция грузовика основана на самых современных стандартах. В результате получается надежный и высококачественный грузовик с минимальными затратами на обслуживание и эксплуатацию.
Особое внимание следует уделить кабине этого автомобиля. Одним из главных новшеств является появление очень удобного спального отсека. Это позволяет совершать дальние поездки. Во время перевозки грузов водитель имеет возможность остановить транспортное средство и поспать или отдохнуть. Что касается конструкции платформы, то кабина ориентирована вперед и установлена над двигателем. Еще одна особенность — увеличенная высота крыши.
В целом кабина КАМАЗ-54115 напоминает кабины, которыми оснащается продукция, выпускаемая сегодня Камским автомобильным заводом. В салоне есть три места для водителя и двух пассажиров. Имеется отдельный спальный отсек. Следует также отметить очень удобное анатомическое сиденье водителя. Для пассажиров путешествие будет менее комфортным, так как им придется сидеть на стандартных сиденьях. Интерьер практически идентичен другим версиям. Интерьер почти «спартанский», а эргономика не обеспечивает максимального комфорта для водителя. Дополнительную проблему вызывает шум двигателя, который был у предшественников этой модели. Сидеть за рулем КАМАЗ-54115 в течение нескольких часов было бы серьезным испытанием.
Расход топлива у грузовика очень разумный, что важно для дальних перевозок. Модели с полуприцепом присущи все черты проверенного временем тягача. Многочисленные усовершенствования сделали КАМАЗ-54115 оптимальным соотношением скорости и мощности для данной модели. Эти преимущества делают автомобиль популярным в своем сегменте.
КАМАЗ-54115 еще более технологичен. Благодаря использованию в конструкции легких материалов, автомобиль стал легче, что отразилось на многих показателях. При этом автомобиль сохраняет прежнюю прочность конструкции.
Габариты модели:
- Длина — 6155 мм.
- Ширина — 2500 мм.
- Высота — 3110 мм.
- Колесная база — 4160 мм.
Задняя колесная база составляет 1890 мм, а передняя — 2050 мм. Дорожный просвет модели составляет 290 мм. Минимальный радиус поворота составляет 9000 мм.
Благодаря своей значительной массе, КАМАЗ-54115 имеет хорошие динамические характеристики. Грузовик может развивать скорость до 90 км/ч и преодолевать склоны до 18 %.
Конструкция кабины
Интерьер кабины заслуживает особого внимания. Модернизация добавила спальное место, что сделало длительные поездки более комфортными. Во время поездки водитель имеет возможность остановиться и отдохнуть в любое время. Отсутствие капота, широкое ветровое стекло и высокая линия крыши обеспечивают водителю полный обзор и снижают риск возможных столкновений. Высокая высота посадки водителя также облегчает управление.
Кабина автомобиля КАМАЗ-54115 похожа на кабину современного производства. Внутри находятся три эргономичных сиденья. Сиденье водителя очень удобно и имеет анатомическую форму. Удобное рулевое колесо с электроприводом снижает нагрузку на руки водителя.
Несмотря на минималистский дизайн, кабина очень удобна. Система теплого воздуха быстро нагревает салон даже в холодную погоду. Способность перевозить пассажиров особенно важна для тех, кто отправляется в дальние поездки.
Кабина водителя
Кабина получила некоторые улучшения. Высота кокпита была увеличена, и теперь в салоне есть полноценный спальный отсек. Это облегчает транспортировку грузов на большие расстояния. Моторный отсек расположен под кабиной автомобиля КАМАЗ-54115. Внутри расположены три сиденья, из которых водительское более комфортное, чем пассажирское, что снижает утомляемость во время работы.
Звукоизоляция стала лучше, но в салоне по-прежнему шумно. Расположение приборной панели, рычага переключения передач и основных компонентов такое же, как и в предыдущей модели.
Рулевое управление и панель приборов
Рулевое колесо приводится в действие червяком гидроусилителя руля.
Модификации
На основе базовой модели было выпущено четыре модификации.
камаз-54115-010. основное назначение — перевозка стандартных грузов полуприцепами для строительных, дорожно-ремонтных, уборочных работ и т.д.
kamaz-54115-911. Предназначен для перевозки опасных грузов. Модель имеет особые конструктивные особенности.
- Усиленная защита топливного бака.
- Уникальная выхлопная система, расположенная в передней части автомобиля.
- Экранирование электрической системы.
- Предупреждающий маячок на верхней части кабины.
Оранжевая кабина обеспечивает дополнительную безопасность, привлекая внимание других участников движения.
КАМАЗ-54115-010-13. Эта модель отличается повышенной мощностью тяги для перевозки тяжеловесных грузов. Он соответствует Евро-1.
камаз-54115-15. он оснащен мощным 240-сильным двигателем и соответствует требованиям EURO-2.
Год выпуска КАМАЗ-54115 — 2000-2012. в настоящее время эта модель больше не производится.
Удобство эксплуатации и обслуживания
Для облегчения технического обслуживания можно использовать модульную систему расположения основных компонентов и узлов. Это положительно сказывается на сокращении времени простоя и расходов на запасные части, а также позволяет быстрее окупить инвестиции. Гидравлический и топливный агрегаты оснащены высококачественными износостойкими компонентами, которые защищены от повреждений конструкцией кабины КАМАЗ-54115. Все компоненты этих систем характеризуются герметичностью.
Износостойкие компоненты устойчивы к износу, что позволяет увеличить интервалы между обслуживаниями. Рекомендуется соблюдать интервалы технического обслуживания для поддержания работоспособности оборудования в долгосрочной перспективе.
