Зерноуборочный комбайн Нива СК-5

Нива СК-5 — одна из легенд отечественного сельхозмашиностроения. Этот небольшой зерноуборочный комбайн увидел свет более 40 лет назад и когда-то был одним из самых массовых зерноуборочных комбайнов в Советском Союзе. И по сей день компания «Ростсельмаш» выпускает глубоко модернизированную версию этого выдающегося комбайна. Новый SK-5 обладает отличными эксплуатационными характеристиками и вполне способен конкурировать с зарубежными аналогами в своем сегменте рынка.

Эти комбайны в основном используются мелкими фермерами с небольшими посевными площадями. Там нецелесообразно использовать серьезную высокопроизводительную технику. В данном случае эти машины незаменимы, поэтому спрос на них не уменьшается с годами.

История создания комбайна

Завод «Ростсельмаш» хорошо известен по всей стране, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья, а его история берет начало в начале 20 века. С конвейера этого предприятия когда-то сошел комбайн «Нива СК-5», а сегодня здесь выпускаются его современные потомки.

Без преувеличения можно сказать, что история этой машины началась в 1958 году. 27 совершенно новых комбайнов были поставлены в Министерство сельского хозяйства в июне этого года, а точнее 12 июня. Это первые самоходные комбайны СК-3, разработанные полностью конструкторами «Ростсельмаша».

Зерноуборочный комбайн «Нива» СК-3

Это событие имеет огромное значение. Ведь до этого компания выпускала только буксируемые комбайны. Теперь страна имела машины другого уровня, современные и высокопроизводительные. в 1961 году было произведено 100 000 машин.

Следующий этап в разработке модели произошел в феврале 1962 года. Завод начал производство новой модели SK-4, которая производила на 25% больше, чем предыдущая.

Зерноуборочный комбайн «Нива» СК-4.

Он получил диплом первой степени в Лейпциге в 1963 году, медаль на выставке в Чехословакии в 1964 году и «Серебряный кубок» — высшую награду Венгрии». Нива СК-4″ является самым награждаемым зерноуборочным комбайном в мире.

Последняя модель серии, Нива СК-5, начала выпускаться в 1973 году. Этот комбайн послужил основой для создания нескольких узкоспециализированных приспособлений, таких как рисоуборочный комбайн, который может работать на склонах до 30 градусов.

В дальнейшем СК-5 неоднократно модернизировался. Пока она дошла до нас под названием «Нива-эффект».

Назначение

Основное назначение комбайна — уборка зерновых культур. улучшенная версия Нивы СК5м1, при оснащении вспомогательным оборудованием, способна справиться с уборкой кукурузы, фасоли и соевых бобов.

В настоящее время комбайн используется на небольших фермах, которые имеют очень маленькие пахотные площади. Эта технология хорошо подходит для небольших полей, где серьезные машины с высокой производительностью не подходят.

Зерноуборочный комбайн Нива СК 5

Технические характеристики

Технические особенности зерноуборочного комбайна Нива СК-5.

На этом видео показан комбайн в работе.

Двигатель

Двигатель — это сердце зерноуборочного комбайна, как и любой другой машины. Он обеспечивает работу и движение всех систем машины. SK-5 оснащается пятью различными двигателями: 100-сильным SMD-17K, SMD-18K и 120-сильными SMD-19K, SMD-20K и SMD-21.

Все модели были четырехтактными, четырехцилиндровыми рядными дизельными двигателями. Последние три модели, показанные выше, оснащены наддувом. Воздух принудительно охлаждается перед входом в турбину, что позволяет сжигать больше топлива в цилиндрах и значительно увеличивает выходную мощность.

На современной Ниве-эффект установлен более мощный, 155-сильный Д-260. этот двигатель отличается меньшим расходом топлива и повышенной долговечностью. Двигатель имеет хороший запас крутящего момента и обеспечивает надежную работу даже при больших нагрузках.

Расход топлива

Емкость топливного бака составляет 300 литров. Удельный расход топлива составляет 162 г/фунт-фут.

Ходовая часть

В состав рабочего оборудования комбайна «Нива СК-5» входят ведущий и рулевой мосты.

Ось ведущего колеса. Она включает в себя.

• Редукторы
• Сцепление
• Дифференциал
• Коробка передач с тормозами
• Два последних диска
• Колеса.

Муфта сцепления установлена на шкиве приводного вала коробки передач. Ведущий диск сцепления крепится к приводному валу, а диск выключения сцепления прижимается к внутренней поверхности шкива 12 пружинами. При выключении сцепления специальная муфта сцепления нажимает на рычаг выключения, тем самым освобождая ведущий диск от нажимного диска сцепления и передавая вращение на коробку передач.

Трансмиссия. Он имеет три вала и набор шестеренок. На приводных валах установлены две подвижные шестерни (каретки). Первая включает 1-ю и заднюю передачи, вторая — 2-ю и 3-ю передачи. Как только шестерни входят в зацепление, механизм блокировки фиксирует шестерни.

Рулевой вал состоит из следующих частей: жесткая балка, поворотный кулак, трапеция с гидравлическим цилиндром, колесо

Втулки соединены с концами балки с помощью шарниров и штифтов. Втулка крепится к полувалу с помощью конических подшипников.

Трансмиссия

Все версии оснащены клиноременным приводом. Это означает, что крутящий момент передается от силового агрегата на приводной вал через клиноременную передачу, так называемый частотно-регулируемый привод. Это улучшает возможность регулировки комбайна СК-5 Нива.

Для изменения передаточного отношения используется частотно-регулируемый привод. Рабочий процесс осуществляется за счет осевого смещения элемента от приводного устройства. В зависимости от положения диска меняется ширина ручки и соответственно регулируется радиус огибания ленты.

Управление осуществляется из кабины. Когда рукоятка поворотного клапана полностью выдвинута, устанавливается максимальная скорость, а когда она находится в положении «реверс», устанавливается минимальная скорость.

Вариатор

Комбинация Niva характеризуется клиноременным приводом. Это означает, что крутящий момент передается от шкива двигателя к шкиву коробки передач через вариатор посредством клиноременной передачи.

Вариатор изменяет передаточное число в ременной передаче. Это достигается за счет осевого смещения приводного шкива с помощью гидравлического цилиндра. Перемещение диска влево или вправо изменяет ширину потока. В результате ремень либо проходит глубже, уменьшая диаметр, либо проходит по поверхности дорожки качения, увеличивая диаметр.

Управление коробкой передач осуществляется из кабины путем перемещения реверсивного клапана. Скорость движения вперед является максимальной, а скорость движения назад — минимальной.

Система гидравлики

Комбайн имеет две гидравлические системы: основную гидравлическую систему и систему рулевого управления. Главная гидравлическая система обслуживает рабочие органы комбайна. В его состав входят: гидравлический насос НШ-32У, предохранительный клапан, распределитель с 7 выходами, цилиндры с двойным приводом, два гидроцилиндра для подъема жатки и мотовила. Гидравлическое управление очисткой воздуха, открытием сошника и вибратором бункера.

Гидравлическая система рулевого управления: насос NSH-10E, гидравлический клапан, дозирующий насос, силовой цилиндр. Гидравлический бак объемом 14 литров для обеих систем.

Устройство

Комбайн Нива СК 5 имеет шасси, гидравлическую систему и головку. Движение комбайна обеспечивается осью ведущего колеса, осью управляемого колеса и гидротрансформатором. Основные компоненты для перемещения ведущих колес следующие.

•  Коробка передач.
•  Сцепление.
•  Переменная.
•  Коробка передач с тормозами.
•  Пара финальных дисков.

Коробка передач имеет три вала и систему шестерен. Коробка передач предлагает три передачи вперед и одну передачу назад.

Ведущие колеса соединены жесткой балкой. Имеются также поворотные кулаки и трапециевидная конструкция с цилиндрами с гидравлическим приводом.

Редуктор действует как передатчик крутящего момента от шкива двигателя к коробке передач. Это осуществляется с помощью клиноременного механизма. Коробка передач управляется оператором.

Гидравлическая система участвует в управлении основными компонентами машины, опорожнении бункера, выполнении поворотных движений, скорости входа или выхода и других процессах. Гидравлическая система разделена на следующие части

•  Насосы.
•  Дистрибьютор.
•  Дозирующие насосы.
•  Поршневые цилиндры.

Комбайн Нива СК 5м имеет основной элемент для уборки зерновых культур — режущую деку. Он содержит следующие элементы.

•  Рама с башмаком.
•  Катушка.
•  Режущее устройство.
•  Сверлильная головка.
•  Конвейерная лента для плавучих сортов.
•  Пикировка (для индивидуальной пикировки).

Схема комбайна Niva SK 5 подразумевает определенный рабочий процесс.

1.  Растения, наклоненные барабаном, срезаются после усадки и подаются в систему обмолота и сепарации.
2.  В кормовом битере зерно разделяется на косточки и основную массу зерна.
3.  В барабане зерно отделяется от колоса.
4.  Полученная солома подается на соломотряс.
5.  После достаточного разделения солома подается в бункер.
6.  Обработанная солома поступает в бункер, где она уплотняется.
7.  После заполнения бункера оператор выгружает навоз.
8.  Бункер закрыт.

CK 05 обладает высокой маневренностью и легко управляется в непредвиденных ситуациях.

Жатка

Комбайн состоит из пяти основных компонентов: жатки, молотилки, ротатора, ходовой части и двигателя. Кроме того, комбайн оснащен гидравлической системой, силовой передачей, блоками управления и сигнализации. SK 5 Niva — это пример нестареющей классической конфигурации комбайна с опорным молотильным аппаратом и навесными жаткой и комбайном.

Комбайн срезает урожай и транспортирует его к молотилке.

Он состоит из корпуса, барабана, режущего узла, шнека, привода и механизма регулировки. Корпус режущего бруса шарнирно соединен с наклонной камерой на центральном шарнире и подвеске.

Длина подвеса может быть отрегулирована для предотвращения наклона ножевого бруса относительно молотильного аппарата. Основание ножевого бруса представляет собой сварной корпус. В задней части корпуса находится подвижная опора, которую можно принять в рабочее или транспортное положение. Рабочее положение подставки предназначено для использования во время монтажа, технического обслуживания и хранения. В нижней части корпуса находится башмак-репликатор, который служит передней опорой для жатки при прямом методе уборки урожая, повторяющем рельеф поля. Башмак можно регулировать в 4 различных положениях, чтобы подобрать высоту среза соломы.

Кабина и рулевое управление

В ранних советских моделях условия внутри кабины были довольно примитивными. Принудительная вентиляция, если она вообще существовала, не могла спасти от жары, а что касается кондиционирования воздуха, то в то время о нем можно было только мечтать. Однако следует отметить, что органы управления грузовиком были расположены достаточно удобно.

Рулевая колонка находится прямо перед оператором. На полу справа от колонки находится рычаг переключения передач, отдельная педаль тормоза, педаль самосвала прицепа, а слева — сцепление и стояночный тормоз. С правой стороны сиденья расположены переключатели и рычаги для управления различными механизмами и системами: режущим столом, молотилкой, разгрузкой бункера и т.д.

Сиденье регулируется по весу, как по вертикали, так и по горизонтали.

Стоит отметить, что в современных моделях комбайнов кабина намного удобнее. Обивка и звукоизоляция выполнены из современных высококачественных материалов. Можно установить кондиционер.

Рулевое управление.

Рулевое колесо на комбайне — это заднее колесо. Система рулевого управления полностью гидравлическая, с гидроцилиндрами в рулевом механизме.

Модификации

Автомобиль СК-5 «Нива» неоднократно модернизировался. Рассмотрим его основные модификации.

• SK-5A — с более высокой мощностью двигателя, т.е. 120 л.с.
• SK-5AM — мощность увеличена до 140 л.с., а коробка передач перенесена влево.
• SK-5M-1 — Эта модель имеет гидростатическую трансмиссию.

Комбайн «Нива» СК-5М-1.

• SKP-5M-1 — может быть оснащен сменной полугусеницей для работы на почвах повышенной влажности.
• SKP-5 — модификация для крутых склонов, способная работать на склонах до 30 градусов.

Уникальная модификация комбайна, используемого для отделения мякоти и семян от тыквы, адаптированная группой энтузиастов из ряда моделей.

Эксплуатация

Эти машины эксплуатируются в нашей стране и в странах СНГ уже несколько десятилетий и накопили богатый опыт. Мы просто должны применить его в нашем анализе. Давайте посмотрим, что говорят о «Ниве» опытные комбайнеры.

1. Я работаю с «Нивой» уже много лет, обрабатывая 300-400 гектаров в год. 200 из них — мои собственные, остальные — Корима. Пятиметровый комбайн, двигатель без турбонаддува. Я работаю в 12-часовую смену каждый день, примерно 14-15 га. Многие утверждают, что такая сумма неподъемна для «Нивы», но это очень верно, и, конечно, это нелегко. У меня есть кондиционер, и все стало намного проще. Единственным недостатком является износ ремня, но его легко заменить.
2. У меня не так много места для 40 гектаров, и я могу сделать это за три дня без спешки. Я купил его 3 года назад, когда мне надоело каждый год нанимать комбайн, это было так хлопотно. В год было 3-4 дня работы, но моя душа была спокойна, и это было дорогого стоит. Но я купил «Ниву» за небольшие деньги, и это окупилось. Автомобиль старый и часто используется, но работает без дефектов. И вообще, если все сделано вовремя, машина фактически неубиваема.

Теперь давайте проанализируем преимущества и недостатки.

Достоинства

Специалисты с большим опытом работы с уборочной техникой практически единогласно утверждают, что главным преимуществом комбайна является его высокая производительность, а также относительно низкая цена.

Отличительными особенностями этого оборудования являются простота конструкции и легкость в обслуживании. Запасные части для комбайна «Нива СК 5» легко доступны и имеют доступную цену.

Такая машина — лучший выбор для работы в современных климатических условиях страны, со специфическими почвами, характерными для определенных регионов.

Недостатки

На фоне всех положительных качеств есть и недостатки, которые усложняют использование зерноуборочного комбайна. Основным недостатком является редукторный привод. Ременная передача не обеспечивает плавный ход на относительно мягкой почве, а бункер переполнен. Система шарниров жатки также не отличается особой прочностью.

Во всех остальных отношениях — это хороший комбайн для фермеров, которым нужна дешевая, но проверенная технология и простое обслуживание.