Американские грузовики с капотом известны во всем мире. Благодаря популярной культуре они стали одним из символов Америки. Одна из самых популярных моделей — Kenworth W900. Технические характеристики, история и особенности рассмотрены ниже.
Особенности
Автомобиль представлен тягачом класса 8 (предпоследняя категория тяжелых грузовиков) в соответствии с его полной массой.
Производитель предлагает очень широкий выбор компонентов (рама, двигатель, подвеска), кабин и опций, что позволяет создать транспортное средство по индивидуальному заказу.
«Kenworth W900 был основой для T600. Представленный в 1986 году, W900 имел более аэродинамичный дизайн, в результате чего его топливная экономичность была улучшена на 22%. Грузовик не стал преемником W900 и выпускался параллельно с ним до 2007 года, когда T600 получил преемника, T660. В 2012 году модельный ряд пополнился моделью T680.
История
Модель W900 выпускается с 1961 года. Более того, он не был заменой других моделей, а некоторое время выпускался параллельно с ними, вобрав в себя многие их особенности. Это тот факт, что автомобиль выпускается уже более 55 лет. Более того, сегодня в грузовике осталось очень мало от первоначального прототипа: за это время он претерпел множество модернизаций: как конструктивных, так и внешних.
Первые грузовики отличались внешними дверными ручками, расположенными под боковыми окнами, хромированными ручками для решетки радиатора с наклоном капота, дверями в стиле «bulkhead», стеклопластиковыми панелями крыши (главное отличие от более ранних моделей Kenworth), большими передними окнами и вентиляционными окнами в дверях.
- Буква A была добавлена к индексу модели в 1967 году.
- В 1972 году эти замки были заменены на «лопастные».
- В следующем году красная надпись на капоте была заменена тремя красными полосами вместо четырех.
- В 1976 году появилась более высокая кабина для длительных поездок. V.I.T. был более роскошной версией, по умолчанию оснащенной эксклюзивным для тех лет оборудованием, таким как двуспальная кровать и холодильник, которые вскоре были добавлены в список стандартных опций.
- В 1982 году автомобиль получил индекс B, так как фары были заменены на прямоугольные. Качество сборки и отделки шасси было намного лучше, чем у W900A. Однако старый Kenworth W900 продолжал выпускаться в Мексике (Kenmex), но также с прямоугольными фарами.
- В 1987 году была представлена модель W900S. Модель получила покатый капот для улучшения обзорности.
- В 1989 году была представлена версия W900L с удлиненной колесной базой 3,3 метра.
- В 1994 году в серии появилась кабина T600, главным отличием которой было изогнутое ветровое стекло, в отличие от плоского двухсекционного ветрового стекла W900. Первоначально она была доступна только на длинной версии Aerocab и в качестве опции на Daycab. в 2006 году эта кабина была доступна только на W900S. Aerocab и Daycab Plus не оснащались плоским ветровым стеклом. Изогнутое ветровое стекло предлагалось в варианте с одной или двумя частями.
- Студия Aerocab была запущена в производство в 1998 году.
- В 2014 году в честь 25-летия модели W900L была выпущена ограниченная серия ICON900. Он имеет обширные хромированные элементы и специальные значки.
Основные характеристики
| Бренд | Kenworth |
| Модель | Kenworth W900 |
| Модификации | Kenworth W900 15.0 MT |
| Модельный год | 2005 |
| Тип механизма | Трактор |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Страна сборки | Соединенные Штаты |
Технические характеристики
| Вид топлива | Дизель |
| Время разгона до 100 км/ч | – |
| Максимальная скорость | 115 км/ч |
| Расход топлива в городском цикле | – |
| Расход топлива на автомагистрали | – |
| Расход топлива в комбинированном цикле | 40,0 литров на 100 км |
| Крейсерский диапазон | 2 000 км |
| Годовой расход топлива (из расчета 100 км в день) | 693 500₽ |
| Транспортный налог* (Москва) | 33 250₽ |
Характеристики двигателя
Грузовики Kenworthy оснащены мощными дизельными двигателями с турбонаддувом производства Caterpillar, Cummins и Detroit Diesel. Их мощность составляет 355-600 л.с. Но Paccar обеспокоена тем, что, как любая уважающая себя компания, она не отказывается от использования двигателей, произведенных на собственных заводах. paccar предлагает несколько вариантов собственных 6-цилиндровых двигателей. К ним относятся.
- PX-9, с рабочим объемом 8,9 литра и мощностью 260-450 л.с.
- MX-11, с рабочим объемом 10,8 литра и мощностью 355-430 л.с.
- MX-13, объемом 12,9 литра и мощностью 380-500 л.с.
Трансмиссия
| Привод | Задний |
| Тип трансмиссии | Ручной, 15-скоростной |
Рама и шасси
Производитель предлагает 4 варианта с единой стальной рамой и столько же вариантов со вставками.
Существует 15 различных колесных баз (от 4,6 м до 8,4 м). Ширина кузова составляет 2,4 метра, а ширина зеркал — 2,9 метра. Трасса составляет от 1,8 до 2,2 метра.
Высота передней подвески без нагрузки составляет 29,7 — 35,3 см, задней — 21,6 — 39,9 см. Дорожный просвет составляет от 30,5 до 45,7 см, также без нагрузки.
Вы можете выбрать один из трех вариантов топливных баков диаметром 22, 24,5 и 28,5 дюйма и емкостью от 142,2 до 670 литров.
Ходовая часть
Система подвески — стандартная гусеничная Dana Spicer D2000 20K с выбором из пяти листовых рессор спереди и двойной или тройной подвески сзади. Доступно 20 базовых конструкций, включая собственные модели производителя, а также Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson и Neway. доступны рессорные или рессорно-пневматические версии.
Рулевой механизм оснащен гидравлическим усилителем TAS 65.
«Kenworth W900 имеет 22,5-дюймовые колеса размером 425/65. Шины установлены Bridgestone M844F, R250F, M726EL.
Устройство
Рама американского Kenworth W900 может быть изготовлена из одного вида стали или со вставками из других материалов. Также на выбор предлагается 15 различных колесных баз. Она колеблется от 4,6 до 8,4 метра.
Объем топливного бака также варьируется. Если грузовик не предназначен для дальних поездок, у потребителей есть возможность приобрести автомобиль с минимальным объемом топливного бака, равным 142 литрам. Однако также доступны модели с топливным баком объемом до 670 литров.
Грузовики Kenworth оснащаются автоматическими коробками передач с 10, 13 и 18 скоростями. Однако в продаже есть и грузовики с механической коробкой передач по чуть более низким ценам. Тракторы выпускаются в трех конфигурациях.
Kenworth W900 4×2.
- 4х2;
- 6х2;
- 6х4.
Подвески рессорные или пружинно-пневматические. Они производятся компанией Paccar. Однако Kenworth W900 может быть оснащен и системами подвески, произведенными другими компаниями. Рулевое управление оснащено гидроусилителем, что облегчает управление грузовиком.
Уровень комфорта в кабине грузовика был улучшен. В нем есть ортопедические сиденья, приборная панель со всеми параметрами грузовика, две 12-вольтовые розетки и различные отсеки для хранения личных вещей.
Габариты и размеры
| Длина | 8000 мм |
| Ширина | 2700 мм |
| Высота | 4000 мм |
| Дорожный просвет | 250 мм |
| Колесная база | 7870 мм |
Кабина и оборудование
Тягач W900 является самым популярным автомобилем и пользуется спросом не только в США, но и в других странах. Paccar производит и другие версии грузовиков на базе Kenworth. Они могут быть оснащены опрокидывающимися кузовами и предназначены для перевозки сыпучих грузов, бетономешалок и другого оборудования.
Интерьер кабины Kenworth W900
Это уникальное транспортное средство является полезным вариантом для предприятий широкого спектра отраслей. На W900 можно установить крюки для прицепа. Это оборудование превратит грузовик в спасательный автомобиль. Кроме того, модифицированный автомобиль оснащен различными другими полезными функциями.
Производитель предлагает своим клиентам различные варианты улучшения внешнего вида грузовика и повышения комфорта его эксплуатации. Например, грузовик может быть оснащен дополнительным освещением для повышения безопасности при движении в темное время суток. В кабине могут быть дополнительные ящики для инструментов и аккумуляторов, а также множество других восхитительных мелочей.
