Экскаватор Hitachi ZX 330

Всемирно известный японский бренд Hitachi уже давно является лидером в области специальной строительной техники и активно используется практически во всех доступных областях применения. Компания выпустила свою первую модель еще в 1949 году. Этот экскаватор получил обозначение U05. Однако только в 1970 году было организовано специальное подразделение, занимающееся массовым производством такого оборудования, известное как Hitachi Construction Machinery. Это подразделение было владельцем всей продукции. Первоначально основное внимание уделялось производству машин, специально предназначенных для промышленного сектора и строительных компаний, но благодаря современным разработкам спектр применения всех машин значительно расширился.

История создания

Через некоторое время после основания Hitachi Construction Machinery было установлено партнерство с не менее известной американской компанией John Deere. Это партнерство открыло для компании значительные возможности, включая поставку специального оборудования на американский рынок. В настоящее время Hitachi Construction Machinery имеет более 30 заводов, из которых только половина находится в Японии. Эти предприятия выпускают практически все виды современной спецтехники, однако наиболее рентабельными являются экскаваторы. В настоящее время этот тип машин очень популярен во всем мире. Весь ассортимент включает машины на гусеничном и пневмоколесном ходу.

Одной из самых мощных машин во всей линейке является гусеничный экскаватор Hitachi ZX330LC. От других моделей его отличает усиленная конструкция, позволяющая работать в достаточно сложных производственных условиях. В дополнение к усиленным боковым платформам производитель установил дополнительную защиту из высокопрочной резины для стрелы и опорной плиты.

Стоит отметить, что данный экскаватор относится к промежуточному классу спецтехники, но его габаритные размеры и рабочая мощность силового агрегата вызывают некоторые сомнения. Именно поэтому Hitachi 330 является лучшим в своем классе и не имеет абсолютно никакой конкуренции.

С технической точки зрения этот экскаватор выходит достаточно сложным, как в плане эксплуатации, так и дальнейшего обслуживания. Однако он компенсирует это своей устойчивостью к высоким нагрузкам и способностью выполнять широкий спектр задач благодаря обширному набору дополнительного навесного оборудования.

Основным недостатком этого экскаватора является то, что он не является мобильным. Его максимальная скорость передвижения составляет всего 5,5 км/ч, и по этой причине оборудование не может самостоятельно добираться до объектов. Для транспортировки всегда используется специальный трактор. Опять же, это не является серьезной проблемой, компенсируя очень высокую мощность и широкий спектр выполняемых задач. Кроме того, производитель экскаваторов предлагает и другие непревзойденные преимущества: он чрезвычайно безопасен, уровень выбросов снижен, и экскаватор может похвастаться высокой степенью эффективности. Экскаватор идеально подходит для любых земляных работ, требующих коротких сроков поставки. Гусеничная платформа имеет оптимальные размеры, что делает машину очень устойчивой на пересеченной местности, даже на липких участках.

Назначение

Как упоминалось ранее, в процессе работы Hitachi 330 может использоваться со значительным количеством дополнительного навесного оборудования. В этот список входит следующее оборудование.

1. Различные ковши для земляных работ. Машина может быть оснащена несколькими типами ковшей, а именно ковшом, предназначенным для рытья траншеи, ковшом, предназначенным для планирования рабочей зоны, и ковшом, предназначенным для рытья траншеи. Последние отличаются от остальных только своей шириной. Эти ведра, как правило, довольно узкие. Экскаватор, оснащенный ковшом первого типа, является его базовой версией, поскольку он может выполнять большое количество различных задач по копанию.
2. Гидравлический выключатель. Почти все современные машины могут быть оснащены этим типом оборудования. Этот блок предназначен для разрушения бетонных или железобетонных конструкций. Именно в этом и заключается его основная задача. Однако отбойный молоток часто используется в дорожно-ремонтных работах, где он применяется для вскрытия слоя асфальта на участке дороги. Некоторые модели этого типа оборудования оснащены гидравлическим ротатором, который делает работу более точной и аккуратной.
3. Гидравлические ножницы. Это устройство является аналогом разъема, поскольку используется для выполнения той же задачи. Это устройство наиболее эффективно при разрушении бетона, содержащего арматуру. Это связано с тем, что гидравлический цилиндр струбцины может резать железные и стальные прутья. Как и молоток, некоторые модели имеют специальный вращатель.
4. Гидравлическое буровое оборудование. Этот тип незаменим для буровых работ. Однако стоит отметить, что это оборудование также можно использовать для разрыхления твердых блоков почвы и скальных пород. Имеются шнеки различных диаметров и длины.
5. Однозубое крекинговое оборудование. Как видно из названия, это оборудование используется для разрыхления твердых почв и скал, а также для разрыхления минералов.

Технические характеристики

Двигатель

Экскаватор Hitachi Zx 330 приводится в движение четырехтактным шестицилиндровым двигателем ISUZU AH-6HK1XYSA-01 с турбонаддувом и водяным охлаждением. Двигатель работает на дизельном топливе и потребляет от 23 до 38,5 литров в час, в зависимости от нагрузки.

Система охлаждения двигателя заполняется на 35 литров, гидравлический бак — на 154 литра, а масляный бак двигателя — на 36 литров.

Все эти жидкости, а также резиновые уплотнители и прокладки, кожухи, вкладыши поддона гусениц и фонари традиционно являются расходными материалами и требуют систематической замены во время профилактического обслуживания. Если все эти материалы своевременно заполнять и заменять, экскаватор прослужит долго. Например, срок службы двигателя составляет 500 000 км.

Если рассматривать производительность машины, то трудно утверждать, что цена на экскаватор завышена.

•  Мощность двигателя составляет 184 кВ.
•  Крутящий момент — 873 Нм.
•  Рабочий объем двигателя составляет 7,79 литра.
•  Диаметр каждого цилиндра — 115 мм.
•  Длина хода поршня — 125 мм.
•  Тяговое усилие — 246 кН.

Такая громоздкая, тяжелая машина весом 31 тонна движется не более чем со скоростью 5,5 км/ч. Оно четко выражает правило механики: чем больше сила, тем меньше скорость. Но этому экскаватору не нужна скорость. Обычно его перевозят на большие расстояния с помощью тракторов — специальных транспортных средств, используемых для перевозки больших грузов.

Неповоротливость экскаватора — это, пожалуй, единственный недостаток, который можно объяснить его размерами и весом.

Производители обратили внимание на доступность двигателя, особенно системы охлаждения, которая требует частого профилактического обслуживания.

Мощные двигатели не жалеют топлива, надежны и не боятся грязи, воды и пыли. Двигатель одинаково хорошо работает в морозных условиях Сибири и при высоких температурах субэкватора.

По сравнению с другими моделями, очистка двигателя упрощена. Параллельное расположение системы охлаждения позволяет легко очищать не только сам силовой агрегат, но и прилегающую территорию. Конденсатор с открытым концом обеспечивает простую процедуру удаления мусора.

Расход топлива

Особого упоминания заслуживает расход топлива экскаватора Hitachi 330. Этот показатель не превышает 38,5 литров в час, а топливный бак вмещает 630 литров.

Ковш

• Ковш имеет тип обратной лопаты.
• Вместимость самого маленького ковша составляет 1,15 кубических метров.
• Самая высокая установка ковша имеет емкость 1,85 куб. м.
• Количество зубьев на нижней режущей кромке — 5.
• Максимальное усилие на ковше составляет 234 кН.
• Максимальная тяга ковша составляет 298 кН.

Ходовая часть

Особое внимание разработчики уделили рабочему оборудованию. Он был испытан в экстремальных условиях, где перепады температуры являются нормой. Поперечные балки изготовлены из квадратных труб для защиты основания машины. Центральная рама также была защищена от повреждений. Ролики и верхняя опора увеличены, что положительно сказывается на его долговечности. Единственным недостатком этих конструкций является увеличенный вес машины.

Для продления срока службы в базовую сборку входят три протектора гусениц. Они предотвращают расщепление или поломку звеньев, особенно при поворотах.

Габаритные размеры

• Конструктивная длина экскаватора составляет 11 350 мм.
• Ширина колеи составляет 3190 мм.
• Полная высота рядом с гондолой составляет 3160 мм.
• Минимальный дорожный просвет гусеничной платформы — 500 мм.
• Ширина колеи составляет 2590 мм.
• База гусениц составляет 4050 мм.
• Ширина гусеничного башмака составляет 600 мм.
• Минимальный радиус поворота платформы составляет 3370 мм.

Устройство

Материалы изготовления всех компонентов машины отличаются высочайшим качеством, что делает конечный продукт долговечным и устойчивым к механическим нагрузкам. Особое внимание было уделено надежности рабочего оборудования Hitachi 330 — качеству стали, сварки и функциональных узлов. В основе шасси лежит прочная рама с высокой жесткостью. Опыт эксплуатации оборудования в сложных условиях позволяет не беспокоиться о надежности проигрывателя.

Кабина

Рабочее положение экскаватора было оптимизировано и спроектировано с японским рационализмом. Цельнометаллическая кабина оснащена панорамным окном, обеспечивающим хороший обзор рабочей зоны. Рамная конструкция кабины усилена, что обеспечивает максимальную защиту оператора даже в аварийной ситуации.

Сиденье водителя можно отрегулировать в соответствии с ростом оператора. Кабина оснащена кондиционером и отоплением. Бортовой компьютер контролирует работу всех систем, а данные выводятся на ЖК-дисплей. Увеличилось количество компьютеров для экскаваторов, продаваемых в России, странах СНГ и Восточной Европы.

Модификации

Доступны следующие варианты данной модели: Hitachi ZX330-3, Hitachi ZX330LC-3, Hitachi 330 5G, Hitachi ZX330LCH-5G, Hitachi ZX330H-5G.

Дополнительное оборудование

Экскаватор Hitachi 330 является экскаватором и оснащен следующим набором инструментов, что значительно повышает его функциональность

1. обычное ведро объемом 1,15 куб. м для выемки грунта и сброса его в отвал или транспортное средство.

2. ковш, предназначенный для работы в твердой породе и имеющий специальное усиление для такой работы

3. выравнивающий ковш шириной 2,5 м. Для выравнивания земли и снятия верхнего слоя почвы, например, чернозем.

4. гидравлическая дробилка для разрушения и дробления бетонных конструкций и крупных камней.

5. удаление твердых пород и мерзлого грунта производится с помощью молотка для удаления камней

6. Пятилепестковые грейферы используются для захвата металлолома и крупных сыпучих материалов.

Эксплуатация

Если требуется доступ к компонентам и основным частям, это может быть сделано оператором без каких-либо неудобств. Сетчатая структура предотвращает попадание пыли и грязи на внутренние рабочие части с рабочей платформы, а элементы ежедневного контроля сосредоточены в одном функциональном блоке. Рама машины также была усилена для обеспечения длительного срока службы без необходимости капитального ремонта из-за механических повреждений. Расходные материалы и жидкости сохраняют свои функции и качество в течение длительного периода времени и не требуют замены.

Последние модели оснащены многофункциональным дисплеем, который помогает оператору контролировать рабочий процесс. Кроме того, окна кабины изготовлены из закаленного стекла, что увеличивает угол обзора и обеспечивает безопасность в случае чрезвычайной ситуации.