ГАЗ-3302 — первый представитель огромного семейства «ГАЗелей», появившегося около 20 лет назад. Модель быстро завоевала популярность и стала использоваться повсеместно. Изначально ГАЗ-3302 был легким бортовым автомобилем, предназначенным для перевозки грузов весом до 1500 кг. Сейчас эта модификация уже выпускается (в сериях «ГАЗЕЛЬ-NEXT» и «ГАЗЕЛЬ-Бизнес»). Около 20 базовых версий выпускаются Горьковским автозаводом. Кроме того, есть фургон на базе ГАЗ-3302, который собран на чистом шасси. Для переоборудования «Фермера» была установлена кабина с двумя рядами сидений.
Фактически, этот грузовик стал родоначальником большой семьи. Его первое появление состоялось в 1994 году. В то время ГАЗель имела хорошие технические характеристики и была очень популярна. Его компактные размеры позволяли автомобилю максимально эффективно передвигаться в условиях загородного и городского движения.
Этот маневренный автомобиль использовался для перевозки специального оборудования и рабочих бригад и быстро стал незаменимым инструментом на строительных площадках и на производстве. Есть также ГАЗ-3302 для аварийных и ремонтных работ. В результате появились конверсии с газовым оборудованием, которые были очень популярны на российском рынке.
Особенности модели
Как упоминалось ранее, ГАЗ-3302 фактически стал предшественником этой модельной серии. Впервые бортовой автомобиль был выпущен в 1994 году. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками. Сегодня грузоподъемность ГАЗ-3302 составляет 1,5 тонны. Эта серия автомобилей довольно распространена в своем сегменте. Компактные размеры делают «ГАЗель» идеальным выбором для передвижения по городу или сельской местности.
Низкопрофильные шины обеспечивают самую низкую погрузочную высоту (всего 1 м). Передовые решения, использованные при создании кабины, значительно увеличивают обзорность водителя. Модель несколько раз модернизировалась с целью улучшения ее эксплуатационных параметров. Главная особенность этой модели — значительная экономия топлива при сохранении лучших технических характеристик.
Этот маневренный бортовой автомобиль часто используется для перевозки рабочих бригад или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим на строительных площадках, а также при проведении ремонтных или аварийных работ. Благодаря низкопрофильным шинам минимальная погрузочная высота составляет всего 1 м. Кабина «ГАЗели» обеспечивает водителю максимальную обзорность. Но каким бы ни был результат, грузовик регулярно модернизируется. Не так давно на рынке появилась модернизированная версия автомобиля — «ГАЗель-Бизнес». эта модель обладает улучшенными потребительскими параметрами. Новая версия автомобиля претерпела множество исправлений. Есть также ГАЗ-3302 с заводским газовым оборудованием. Особенностью этой модификации является значительная экономия топлива. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам «ГАЗель» стала еще более популярной в своей категории. Помимо классического грузовика, который может перевозить 3 м груза, в модельном ряду есть и усовершенствованная версия ГАЗ-330232. в этом случае грузовая платформа имеет погрузочную длину более 4 м. Существует также полноприводная версия модели ГАЗ-33027. эта версия обладает хорошей маневренностью и повышенной проходимостью, не зависящей от погодных условий. При разработке «ГАЗели» производитель учел все особенности российских дорог. В результате грузовик может быть адаптирован практически ко всем условиям эксплуатации.
Основные параметры грузовика.
Грузоподъемность — 1 500 кг.
Общая масса автомобиля — 3 500 кг.
Мощность двигателя — от 107 л.с. до 120 л.с.
Тип двигателя — Cummins ISF 2.8 и УМЗ-4216.
Тип двигателя — бензиновый/дизельный.
Рабочий объем двигателя — от 2 781 до 2 890 куб. см.
Коробка передач — механическая.
Колесная база, мм — от 2 900 до 3 500.
Подвеска — Пружина.
Тормоза — дисковые/барабанные.
Колеса, стандартные — 175 R16.
Коммерческое использование
Коммерческая версия «ГАЗели» используется, как правило, для перевозки грузов массой до 1,5 тонн. Бортовая модель неоднократно доказывала свою практичность, а также повышенную эффективность.
Благодаря весовой категории до 1 900 кг, грузовиком могут управлять даже обладатели водительских прав категории «В».
Рост продаж грузовика еще раз подтвердил его популярность. Сегодня существует два типа ГАЗелей: бортовые и шасси. Доступность такого выбора и отсутствие конкуренции сделали «ГАЗель» более популярной, чем когда-либо. Статистика показывает, что бортовая модель стала самой продаваемой среди легких грузовиков. В то же время доступная стоимость автомобиля сделала его еще более популярным. С момента начала производства «ГАЗель» дважды подвергалась внешним изменениям. При разработке последней версии автомобиля конструкторы позаимствовали дизайн кабины известного легкого грузовика Ford Transit, в результате чего были улучшены его возможности, ориентированные на пассажиров. Можно сказать, что в ней с комфортом могут разместиться три человека и водитель. торпеда ГАЗели выделяется с первого взгляда. Дополнительным преимуществом для водителя является хороший обзор дорожных условий.
Конечно, ГАЗ-3302 создан специально для работы, поэтому дизайн стоит на втором месте после основного функционального назначения. Бортовая ГАЗель выпускается следующих размеров: длина, мм — 5 480; ширина, мм — 2 380; высота, мм — 2 120. Если грузовик оборудован тентом, его высота увеличивается до 2570 мм.
Технические характеристики
Автомобиль ГАЗель-ГАЗ 3302 предлагается с двумя типами бензиновых двигателей
- UMZ-4216
- Крайслер
Первый вариант имеет рабочий объем 1,9 литра. Мощность двигателя составляет 106 л.с. Крутящий момент составляет 220 Н/м.
Рабочий объем двигателя Chrysler составляет 2,4 литра. Мощность двигателя составляет 133 л.с. Крутящий момент — 204 Н/м.
Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Euro 3. Эти двигатели оснащаются пятиступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, грузовики могут комплектоваться гидроусилителем руля.
Что касается системы подвески, то они оснащены пружинами. Они оснащены телескопическими амортизаторами. Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством для уменьшения крена при прохождении поворотов.
Тормозная система подразделяется на дисковые и барабанные тормоза. Это еще одно важное преимущество грузовика.
Дисковые тормоза устанавливаются спереди, а барабанные — сзади. Это дает водителю уверенность в том, что независимо от скорости движения грузовика, он всегда находится в безопасности.
Что касается управляемости, то в этом вопросе «ГАЗель» не отличается особой легкостью, так как автомобиль построен на рамной основе. подвеска автомобиля ГАЗ-3302 изначально разрабатывалась для системных грузоперевозок. Однако отсутствие высокого уровня комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели.
Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков.
Средняя цена «ГАЗели» с двигателем УМЗ-4216 составляет 420 000 рублей. Бензиновая версия с двигателем Chrysler стоит до 450 000 рублей. Поэтому популярность грузовика напрямую связана с его демократичной ценой. Аналогичные импортные грузовики стоят в несколько раз дороже. Однако, в зависимости от региона, возможны незначительные различия в цене коммерческой версии.
Модификации
Наиболее интересные модели выпускались Горьковским автомобильным заводом.
ГАЗ-3302
- Общее количество колес и приводов: 4 x 2.
- Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
- Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
- Длина транспортного средства, мм. 5 480/5 140.
- Колесная база: 2 900 мм.
- Ширина колеи, мм (передняя/задняя): 1 700/1 560.
- Дорожный просвет, мм. 170.
- Свесы, мм (передние/задние): 1 030; 1 550/1 210.
- Погрузочная площадь, мм (длина, внутрь): 3 056.
- Погрузочная площадь, мм (высота, внутрь): 380/1,565.
- Высота погрузки, мм. 960.
ГАЗ-33027
- Общее количество колес и количество приводов: 4 x 2.
- Радиус поворота автомобиля: 7,5 м.
- Размеры колес: 195 R16 и 185/175 R16.
- Длина транспортного средства, мм. 5 480/5 140.
- Колесная база, мм. 2900.
- Ширина колеи, мм (передняя/задняя): 1 720/1 560.
- Дорожный просвет, мм. 190.
- Свесы, мм (передние/задние): 1 030; 1 550/1 210.
- Общее количество колес и приводов: 4 x 2.
- Площадь загрузки, мм (длина, внутрь): 3 056.
- Погрузочная площадь, мм (высота, внутрь): 380/1 565.
- Высота погрузки, мм. 1 060.
ГАЗ-330202
- Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
- Размеры колес: 175 R16 и 185/175 R16.
- Длина автомобиля, мм. 6,616/6,130.
- Колесная база, мм. 3 500.
- Ширина колеи, мм (передняя/задняя): 1 700/1 560.
- Дорожный просвет, мм. 170. Свесы, мм (передние/задние): 1 030; 2 086/1 600.
- Погрузочная площадь, мм (длина, внутрь): 4 166.
- Погрузочная площадь, мм (высота, внутрь): 380/5 140.
- Высота погрузки, мм. 960.
Еще одна популярная модель — ГАЗ-3302 244. Технические характеристики аналогичны модели 330202.
Общие параметры
Для того чтобы логически завершить обзор, необходимо указать на то, что объединяет все эти модели. Несмотря на разницу в технических характеристиках, по фотографиям видно, что ГАЗ-3302 имеет такой же измененный внешний вид. Во-первых, это количество мест, которых всего три. Если вы хотите измерить зеркала, кабину и боковины, то в этом случае размеры составляют 2 380, 2 998 и 2 066 мм. Загрузочная площадь по внутренней ширине составляет 1 978 мм. Последнее, о чем следует упомянуть, — это высота автомобиля в кабине и навесе. В этом случае размеры «ГАЗели» составляют 2 110 мм и 2 570 мм. Главная передача грузовика является гиперболической. Система рулевого управления представляет собой устройство типа «винт-шариковая гайка». Колонна выполнена в виде дуплекса. Имеется гидроусилитель руля. ГАЗель выпускается с однодисковым сцеплением, работа которого обеспечивается гидроприводом. Что касается подвески, то в данном случае она на тарельчатых пружинах.
Они оснащены телескопическими амортизаторами. Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, функция которого заключается в уменьшении крена на поворотах. Тормозная система грузовика состоит из дискового и барабанного механизма. Также имеется двухконтурный гидравлический привод, оснащенный регулятором давления. В завершение нашего обзора автомобилей следует упомянуть о двигателях, доступных для этих микрогрузовиков. Их всего два: УМЗ-4216 и Cummins ISF 2,8L. Обе версии имеют четыре цилиндра. Бензиновый двигатель УМЗ-4216 имеет многоточечный впрыск топлива, а дизельная версия Cummins ISF 2,8L оснащена системой Common Rail. Обе модели оснащены микропроцессорным зажиганием. Двигатель УМЗ-4216 имеет мощность 106,8 л.с. Двигатель Cummins ISF 2.8L имеет мощность 120 л.с. Бензиновый двигатель имеет рабочий объем 2 890 куб. см, а дизельная версия — 2 800 куб. см. ГАЗель разгоняется до 115 км/ч. Модель УМЗ-4216 имеет максимальный крутящий момент 2 500 куб. см/мин, а двигатель Cummins ISF 2,8 л — 1 600 — 2 700 куб. см/мин. Бензиновая версия двигателя соответствует стандартам Евро-3. Дизельная версия производится по стандартам Евро 3 (4). Двигатель типа УМЗ-4216 использует бензин АИ-92 (95).
Для Cummins ISF 2.8L требуется дизельное топливо.
Расход топлива
Более чем 10-летняя конверсия, характеризующаяся высоким расходом топлива. Производитель указывает 11-12 литров на 100 км, в то время как автомобиль потребляет 15-16 литров. В некоторых случаях расход топлива достигает 20 литров на 100 км.
В «более новых» версиях (особенно с силовым агрегатом Cummins) эта проблема не возникает. Расход топлива составляет 9-10 л/100 км.
Особенности
- Освещение и проводку в автомобиле следует заменять каждые 10 лет, поскольку провода разрушаются, а печатные платы окисляются.
- Модели до 2007 года имеют слабый нагреватель.
- Дверь «ГАЗели» можно открыть с помощью отвертки.
- У автомобиля слабая рама.
- Сиденья в старых версиях недостаточно удобны и даже вызывают некоторый дискомфорт при поездках по региону.
- В версиях, начиная с 2011 года, многие проблемы были устранены, и количество жалоб стало намного меньше.
