Грузовой подъемник — это стандартное название подъемника, который при необходимости устанавливается на автомобильную базу. Он предназначен для подъема рабочих и всех их инструментов и материалов на необходимую высоту. Во время работы грузовик поднимает человека на специальную платформу. Стандартная грузоподъемность погрузчика считается равной 300 кг, так как он рассчитан примерно на трех взрослых мужчин. Автоматическая вышка на базе ЗИЛ должна быть, прежде всего, безопасной, чтобы обеспечить нормальную работу находящихся на ней людей.
Вышка на базе грузовика ЗИЛ должна подходить не только по высоте, но и по дизайну. Фактически, эти параметры также различны. Что касается конструкции, то она оснащена следующими компонентами: механизм телескопической стрелы, шарнирные соединения, оборудование для телескопического метода.
Особенности
Если говорить, прежде всего, о функциональности и практичности, то телескопический рабочий орган считается лучшим транспортным средством. Поскольку способ перемещения стреловой конструкции является самым простым, без особых трудностей можно установить транспортную платформу даже в наименее доступных и наименее подходящих для этого местах, например, в секторе забивки свай линий силового кабеля или в чрезмерной растительности рабочей площадки. С другой стороны, подъемная тележка 5 легко маневрирует и чаще всего используется на строительных площадках. Такие воздушные рабочие платформы также арендуются для размещения рекламы на высотных зданиях, очистки и украшения фасадов, строительства и отделки, возведения небоскребов и просто верхних этажей высотных зданий, и других подобных работ.
Несмотря на то, что все автовышки имеют разную высоту, все они имеют определенную нормативную ценность. Например, 18-метровый агрегат обладает функциональной способностью поднимать полезный груз на высоту 18 м. Автовышки 28 позволяют проводить работы на высоте десяти этажей.
Технические характеристики
| Характеристики | AGP-12 | AGP-18 | AGP-22 |
| Основные транспортные средства | ГАЗ-53А | ГАЗ-53А | ЗИЛ-130 |
| Грузоподъемность для установки лебедок, кг | 200 | 350 | 300 |
| Макс. высота подъема монтажного стола, м | 12 | 18 | 22 |
| Макс. расстояние корзины от оси гидравлического подъемника, м | 9,0 | 9,5 | 10,5 |
| Угол поворота стрелы (мачты), град. | 360 | 360 | 360 |
| Скорость движения, км/ч | 50 | 50 | 50 |
| Размеры, м | |||
| Длина | 8,0 | 9,98 | 11,84 |
| Ширина | 2,65 | 2,50 | 2,50 |
| Высота | 3,32 | 3,40 | 3,57 |
| Масса (включая транспортное средство), т | 6,05 | 7,2 | 8,9 |
Обратите внимание. В стадии разработки находится конструкция автоподъемника AGP-28 с максимальной высотой подъема корзины 28 м.
Например, гидравлический подъемник AGP-22 на базе ЗИЛ-130 предназначен для подъема материалов и инструментов для двух рабочих на высоту 22 метра во время монтажных или ремонтных работ.
Гидравлический подъемник AGP-22. Конструкция подъемника позволяет перемещать корзину не только вертикально на рабочую высоту, но и в любом направлении под углом до 10,5 м к вертикальной оси стрелы, кроме того, корзину можно опустить на 1 м ниже уровня земли.
На рисунке 1 показана схематическая диаграмма зоны обслуживания гидравлического подъемника. Она очерчена тремя окружностями: два радиуса равны верхнему коленному суставу (если смотреть с верхнего конца нижнего коленного сустава в полностью поднятом и опущенном положении), третий радиус равен открытой стреле с центром на пятке стрелы и граничная кривая, форма которой определяется кинематикой системы ограничения зоны обслуживания.
Для обеспечения устойчивости кран оснащен четырьмя аутригерами. Стрела и аутригеры имеют гидравлический привод. Приводной насос приводится в действие двигателем автомобиля.
Управление подъемником осуществляется следующим образом: подъемник устанавливается на площадке, на которой предстоит работать, на дополнительные аутригеры. Рабочая сила поднимается и выходит из подъемника с земли через отверстие в заднем ограждении. При этом корзина должна быть переведена в положение «посадка» со сложенной стрелой и поднятым нижним коленом так, чтобы между корзиной и землей оставался зазор не менее 100 мм. Затем отверстие в ограждении закрывается цепью и карабином. Люлька используется для размещения рабочих, переносящих инструменты и материалы, на площади 1,3 м2. Рабочие позиции в люльке расположены симметрично относительно плоскости стрелы. Для перехода с одного рабочего места на другое, не покидая колыбели, существует переход.
Поднимите нижнюю часть колена, откройте стрелу и перенесите люльку на рабочее место. Перемещение люльки в пределах зоны обслуживания осуществляется путем манипулирования консолью и ее поворота.
По окончании работы корзина опускается в положение «посадки», люди высаживаются, инструменты и материалы выгружаются, стрела складывается в транспортное положение, а опоры убираются.
Управление стрелой осуществляется с помощью двух панелей управления: одна на поворотной раме, другая — рядом с корзиной. Третий блок управления, расположенный на каретке, управляет дополнительными ножками. Управление с базы обеспечивает точное позиционирование на месте установки. Это позволяет использовать подъемник в ограниченном пространстве, например, между фермами перекрытия.
На высоте 12 м удобнее всего использовать телескопический гидравлический подъемник, такой как PTG-12, у которого рабочая платформа установлена на шестисекционной телескопической раме, опирающейся на раму шасси.
Имеются два типа подъемников с шасси, установленным на оси с пневматическими шинами или на резиновых поворотных роликах. Рама шасси оснащена гидравлическим цилиндром и лестницей для подъема рабочих на платформу грузоподъемностью до 250 кг. В транспортном положении ограждение платформы опускается вниз. Во время работы подъемник крепится на винтовом кронштейне. Размеры подъема пневматических шин составляют 3450X1560X2700 мм, размеры подъема барабанов — 2750X1170X2530 мм при весе 1100 кг.
Эксплуатация и устройство
Большинство автовышек используются на строительных площадках или в качестве отделочных работ на высотных зданиях или для обслуживания фасадов. Именно с помощью автовышек любые работы на высоте могут быть выполнены быстро и, прежде всего, безопасно. Однако, учитывая разнообразие автоподъемников, можно сказать, что каждый из них используется для выполнения определенной задачи. Так, например, автовышки в основном используются для замены подвесных корзин. Такие автовышки строятся на шасси ЗИЛ.
Для выполнения некоторых специфических задач мобильные подъемники могут устанавливаться даже на внедорожники (например, КрАЗ или «Урал»). Однако самой популярной по-прежнему считается автовышка AGP22. Изначально она была разработана как оборудование для подъема рабочих. Как уже упоминалось в начале статьи, его грузоподъемность составляет от 300 кг. Чем она выше, тем больше рабочих может вместить грузовая подъемная платформа. Переоборудование этих агрегатов осуществлялось на платформе отечественного транспортного ЗИЛа. Хотя, как основа для зарубежного варианта автоподъемника для вездеходов, он вполне приемлем.
Автономное устройство состоит из люльки (или просто — рабочей платформы), опорной рамы (оснащенной дополнительными опорами) и телескопического шеста. С таким устройством они обладают большой мобильностью и практичностью в использовании. Автовышка ЗИЛ — это самый простой способ решить любую проблему, как в прямом, так и в переносном смысле, и она всегда поможет вам сохранить высоту.
